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Guía práctica: normas para asegurar los Big Bags

Tabla de contenido

Asegurar los big bags (contenedores flexibles intermedios a granel o FIBC) es crucial para garantizar la seguridad y la estabilidad durante el transporte y el almacenamiento. A continuación encontrará un resumen de las principales normas y directivas que rigen la sujeción de una amplia gama de big bags

1- Norma europea EN 12195-1

La norma EN 12195-1 especifica los requisitos para calcular las fuerzas de sujeción necesarias para amarrar cargas. Abarca el uso de diversos dispositivos de amarre, como correas, cadenas y cuerdas. El cálculo de las fuerzas de amarre es esencial para determinar las fuerzas necesarias para mantener las cargas en su lugar, teniendo en cuenta la aceleración, el frenado y las fuerzas laterales. Además, el equipo de trincaje debe adaptarse a las cargas específicas y a las condiciones de transporte.

2- Directiva 2014/47/UE relativa a la inspección técnica de los vehículos industriales

La Directiva europea 2014/47/UE establece normas para las inspecciones técnicas de los vehículos industriales, incluida la sujeción de cargas como los big bags. Estipula que los vehículos que transportan big bags deben ser inspeccionados para garantizar que las cargas están bien sujetas. La sujeción debe cumplir la norma EN 12195-1 y otras normas pertinentes para garantizar la seguridad y la estabilidad durante el transporte.

3- Código de prácticas para el embalaje de unidades de transporte de carga (Código CTU)

El Código CTU proporciona directrices detalladas para la carga, estiba y sujeción de las unidades de transporte de carga, incluidos los big bags. Incluye recomendaciones específicas para la sujeción de big bags, centradas en la seguridad y la estabilidad de las cargas durante el transporte marítimo, ferroviario y por carretera.

4- Normas ISO

ISO 21898:2004 - Packaging - Flexible Intermediate Bulk Containers (FIBC) for Non-dangerous Goods (Envases - Contenedores intermedios flexibles para mercancías no peligrosas)

Esta norma especifica los requisitos para el diseño, fabricación y ensayo de los FIBC destinados al transporte de materiales no peligrosos. Su objetivo es garantizar la calidad y la seguridad de los big bags utilizados para el trincaje.

ISO 1161:2016 - Series 1 Freight Containers - Corner and Intermediate Fittings - Specification (Contenedores de carga de la serie 1 - Accesorios angulares e intermedios).

Aunque se centra principalmente en los equipos de sujeción de contenedores de carga, la norma ISO 1161 también se aplica a la sujeción de big bags en contenedores, definiendo especificaciones técnicas para los equipos de sujeción y manipulación de la carga.

5- Buenas prácticas para proteger los big bags

Para asegurar eficazmente los big bags, se recomiendan las siguientes buenas prácticas

Utilización de paletas y soportes adecuados

Utiliza palés del tamaño adecuado y en buen estado. Coloca los big bags simétricamente y céntralos en el palé para garantizar una distribución uniforme del peso.

Aplicación de láminas antideslizantes

Stabustop

Para aumentar la fricción y evitar resbalones, coloque láminas antideslizantes entre los big bags y el palé.

Utilización de flejes

Utilice flejes de poliéster o plástico para fijar los big bags al palé. Utiliza correas de amarre para fijarlos a los puntos de anclaje del vehículo.

Aplicación de film estirable o fundas retráctiles

Envuelve las bolsas grandes en film estirable o envuélvelas en plástico retráctil para protegerlas mejor de la intemperie y aumentar su estabilidad.

Inspección y mantenimiento periódicos

Inspeccione regularmente el estado de los big bags, palés y amarres. Sustituya inmediatamente cualquier equipo dañado o desgastado para mantener la seguridad durante el transporte.

Formación de los empleados

Forme a los empleados en las mejores prácticas de trincaje y en los requisitos de las normas vigentes. Hágales conscientes de los riesgos asociados a una mala estabilización de la carga para evitar accidentes y daños materiales.

Conclusión

La sujeción de big bags debe llevarse a cabo cumpliendo estrictamente normas internacionales como la EN 12195-1, la Directiva 2014/47/UE, el Código CTU y las normas ISO pertinentes. Siguiendo estas normas y aplicando las mejores prácticas recomendadas, las empresas pueden garantizar una manipulación segura y eficiente de los big bags, minimizando los riesgos asociados al transporte y almacenamiento de cargas a granel.

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