Desviación de palés: evite errores costosos
- Karine Morel
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Tabla de contenido
1- ¿Por qué es tan importante la alineación de un palé?
Una carga paletizada que presenta una desviación del palé superior a 30 mm puede parecer aceptable a primera vista. Sin embargo, esta desviación suele ser un indicio de que la unidad de carga está perdiendo cohesión.
Durante el transporte, el palé está sometido a aceleraciones, frenadas, giros y vibraciones. Si las distintas capas comienzan a desplazarse, la estabilidad de la carga disminuye progresivamente. Esta pérdida de estabilidad aumenta el riesgo de caída de mercancías, rechazo de la entrega o accidentes durante la manipulación.
Precisamente para responder a estos desafíos se desarrolló la norma EUMOS 40509.
2- EUMOS 40509: la referencia para la estabilidad de las cargas paletizadas
La norma EUMOS 40509 define un método para evaluar la estabilidad de las cargas paletizadas.
A diferencia de una simple inspección visual, esta norma reproduce las condiciones a las que se enfrentan los palés durante el transporte:
- aceleraciones longitudinales;
- frenadas de emergencia;
- cambios de dirección;
- esfuerzos dinámicos.
El objetivo es comprobar que la unidad de carga mantiene su integridad a lo largo de toda la cadena logística.
Al finalizar el ensayo de estabilidad, el desplazamiento permanente de la mercancía no debe superar el 5 % de la altura del palé, con un límite máximo de 50 mm.
Por lo tanto, un palé que ya presenta una desviación de varios centímetros antes de su expedición tiene muchas probabilidades de no superar el ensayo o de volverse inestable durante el transporte.
3- ¿Cuáles son los riesgos de una mala estabilidad de la carga?
La pérdida de estabilidad de la carga puede provocar varias consecuencias:
- vuelco de la unidad de carga;
- aplastamiento de los embalajes;
- desplazamiento de los bultos;
- rechazo de palés en centros logísticos automatizados;
- aumento de los accidentes durante la manipulación;
- incremento de los costes derivados de reclamaciones por transporte.
En los almacenes automatizados, un palé que ya no está perfectamente alineado también puede provocar la parada de una línea de producción.
4- ¿Cómo mejorar la estabilidad de las cargas paletizadas?
La correcta sujeción de la carga se basa en varias buenas prácticas.
Construir una unidad de carga homogénea
Los productos deben distribuirse uniformemente para obtener un centro de gravedad equilibrado.
La alineación del palé debe comprobarse capa por capa.
Utilizar separadores antideslizantes
Los separadores antideslizantes aumentan considerablemente el coeficiente de fricción entre las distintas capas.
Limitan los desplazamientos horizontales sin necesidad de aumentar el número de vueltas de film estirable.
Contribuyen directamente a mejorar la estabilidad de las cargas paletizadas al tiempo que reducen el consumo de film plástico.
Comprobar la calidad de los palés
Un palé deformado o dañado compromete la estabilidad de toda la unidad de carga.
Por ello, inspeccionar el estado de los palés constituye un paso esencial para garantizar la correcta sujeción de la carga.
Adaptar el uso del film estirable
El film estirable debe complementar la estabilidad mecánica del palé, sin ser el único elemento responsable de mantener la carga estable.
Un palé correctamente construido permanece estable incluso antes de aplicar el film.
5- EUMOS 40509: una auténtica herramienta para mejorar la logística
La norma EUMOS 40509 no es únicamente un requisito de conformidad.
También permite:
- mejorar la calidad del transporte sobre palés;
- reducir los daños en los productos;
- disminuir los costes logísticos;
- facilitar la automatización de los almacenes;
- mejorar la seguridad de los operarios.
Hoy en día, muchos fabricantes utilizan el ensayo de estabilidad de la carga como indicador del rendimiento de su proceso de paletización.
Conclusión
Una desviación del palé superior a 3 cm nunca debe considerarse insignificante. Generalmente refleja una pérdida de cohesión de la unidad de carga y una disminución de la estabilidad de la carga.
Gracias a la norma EUMOS 40509, los fabricantes disponen de un método reconocido para evaluar la estabilidad de las cargas paletizadas y mejorar de forma sostenible la sujeción de la carga.
El uso de separadores antideslizantes, el control de la alineación del palé y la realización de ensayos de estabilidad permiten reducir los riesgos de daños, asegurar el transporte sobre palés y garantizar unidades de carga conformes con las exigencias de la logística moderna.
Un palé estable es la garantía de que la carga puede asegurarse correctamente.
Nuestro equipo le ayuda a encontrar la solución que se adapta a sus necesidades.