Déviation de Palette : Évitez les erreurs coûteuses
- Karine Morel
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Table des matières
1- Pourquoi l'alignement d'une palette est-il si important ?
Une charge palettisée qui présente une déviation de palette de plus de 30 mm peut sembler acceptable à première vue. Pourtant, cet écart est souvent le signe d’une perte de cohésion de l’unité de charge.
Pendant le transport, la palette est soumise à des accélérations, des freinages, des virages et des vibrations. Si les différentes couches commencent à se décaler, la stabilité des charges diminue progressivement. Cette perte de stabilité augmente le risque de chute de marchandises, de refus de livraison ou d’accident lors de la manutention.
C’est précisément pour répondre à ces enjeux que la norme EUMOS 40509 a été développée.
2- La norme EUMOS 40509 : la référence pour la stabilité des charges palettisées
La norme EUMOS 40509 définit une méthode permettant d’évaluer la stabilité des charges palettisées.
Contrairement à une simple inspection visuelle, cette norme reproduit les contraintes rencontrées lors du transport de palettes :
- accélérations longitudinales ;
- freinages d’urgence ;
- changements de direction ;
- sollicitations dynamiques.
L’objectif est de vérifier qu’une unité de charge conserve son intégrité tout au long de la chaîne logistique.
À l’issue du test de stabilité des charges, le déplacement permanent de la marchandise ne doit pas dépasser 5 % de la hauteur de la palette, avec une limite maximale de 50 mm.
Une palette qui présente déjà une déviation de palette de plusieurs centimètres avant son expédition risque donc fortement d’échouer lors des essais ou de devenir instable pendant son transport.
3- Quels sont les risques d'une mauvaise stabilité des charges ?
Une perte de stabilité des charges entraîne plusieurs conséquences :
- basculement de l’unité de charge ;
- écrasement des emballages ;
- glissement des colis ;
- refus de palettes dans les centres logistiques automatisés ;
- augmentation des accidents de manutention ;
- augmentation des coûts liés aux litiges transport.
Dans les entrepôts automatisés, une palette qui n’est plus parfaitement alignée peut également provoquer un arrêt de ligne.
4- Comment améliorer la stabilité des charges palettisées ?
La sécurisation des charges repose sur plusieurs bonnes pratiques.
Construire une unité de charge homogène
Les produits doivent être répartis uniformément afin d’obtenir un centre de gravité équilibré.
L’alignement palette doit être contrôlé couche après couche.
Utiliser des intercalaires antiglisse
Les intercalaires antiglisse augmentent fortement le coefficient de friction entre les différentes couches.
Ils limitent les déplacements horizontaux sans augmenter le nombre de tours de film étirable.
Ils contribuent directement à améliorer la stabilité des charges palettisées tout en réduisant la consommation de film plastique.
Contrôler la qualité des palettes
Une palette voilée ou endommagée compromet la stabilité de toute l’unité de charge.
Le contrôle de l’état des palettes constitue donc une étape essentielle de la sécurisation des charges.
Adapter le film étirable
Le film étirable doit compléter la stabilité mécanique de la palette sans en être le seul garant.
Une palette correctement construite reste stable avant même l’application du film.
5- L'EUMOS 40509 : un véritable outil d'amélioration logistique
La norme EUMOS 40509 ne constitue pas uniquement une exigence de conformité.
Elle permet également :
- d’améliorer la qualité du transport de palettes ;
- de réduire les dommages produits ;
- de diminuer les coûts logistiques ;
- de faciliter l’automatisation des entrepôts ;
- d’améliorer la sécurité des opérateurs.
Aujourd’hui, de nombreux industriels utilisent le test de stabilité des charges comme indicateur de performance de leur processus de palettisation.
Conclusion
Une déviation de palette de plus de 3 cm ne doit jamais être considérée comme anodine. Elle traduit généralement une perte de cohésion de l’unité de charge et une diminution de la stabilité des charges.
En s’appuyant sur la norme EUMOS 40509, les industriels disposent d’une méthode reconnue pour évaluer la stabilité des charges palettisées et améliorer durablement la sécurisation des charges.
L’utilisation d’intercalaires antiglisse, le contrôle de l’alignement palette et la réalisation d’un test de stabilité des charges permettent de réduire les risques de dommages, de sécuriser le transport de palettes et de garantir des unités de charge conformes aux exigences de la logistique moderne.
Une palette stable c’est le gage que le chargement peut être arrimé correctement.
Notre équipe vous accompagne pour trouver la solution correspondant à vos besoins