Stabiliser une palette : ne pas confondre tomber et glisser
- Karine Morel
- [wpcode id="48710"]
Table des matières
La stabilisation de charge est essentielle en logistique et transport pour garantir la sécurité des marchandises livrées. Cela permet d’éviter les accidents et les dommages pendant le transport.
Cependant, il est essentiel de distinguer entre deux risques principaux : le basculement (tomber) et le glissement. Chacun de ces phénomènes nécessite des techniques de stabilisation spécifiques pour être efficacement maîtrisé.
Cet article explore les différences entre ces deux types d’instabilité et propose des solutions adaptées pour chaque situation.
1- Comprendre la différence : tomber vs glisser
A- Tomber – basculer
Une palette bascule lorsque le centre de gravité de la charge sort de la surface de support de la palette.
Tant que le poids de la charge reste à l’intérieur de la base de la palette, l’ensemble reste stable.
Si le centre de gravité se déplace au-delà du bord, la charge perd son équilibre et bascule.
Plus le centre de gravité est haut, plus la palette devient sensible aux mouvements. Une charge mal répartie, des produits lourds placés en hauteur ou un empilage irrégulier augmentent fortement le risque de basculement.
https://packcalc.com/tools/pallet-load-stability
Pendant le transport, différentes forces peuvent accentuer ce phénomène : freinage, accélération, virage ou vibrations. Ces mouvements déplacent la charge et peuvent provoquer un déséquilibre de la palette.
B- Glisser
Le glissement se produit lorsque les articles empilés se déplacent horizontalement les uns par rapport aux autres, ou lorsque la palette entière se déplace sur la surface du sol ou du plancher du véhicule.
Ce phénomène apparaît généralement lorsque la friction entre les surfaces de contact est insuffisante pour maintenir les éléments en place.
Le glissement peut être provoqué par plusieurs facteurs : des surfaces lisses, un manque d’adhérence entre les surfaces de contact, ou encore les vibrations pendant le transport. Dans ces situations, les forces générées par les mouvements du véhicule dépassent la capacité de friction, ce qui entraîne le déplacement des articles empilés ou de la palette.
2- Techniques de stabilisation pour éviter le basculement
Pour limiter le basculement d’une charge sur palette, plusieurs techniques de stabilisation peuvent être mises en place.
Tout d’abord, il est essentiel de bien répartir le poids sur la palette. Les objets lourds doivent être placés en bas de la palette, tandis que les objets légers sont positionnés en haut. Cette organisation permet de maintenir un meilleur équilibre de la charge et de réduire le risque de chute ou de basculement.
Il est également important de veiller à ce que les boîtes ou les produits soient parfaitement alignés les uns avec les autres. Un alignement précis évite la formation de points de pression inégaux qui pourraient fragiliser l’empilage et provoquer un basculement.
L’utilisation de coins et bordures de protection renforce les angles de la palette et contribue à maintenir les boîtes en place. Ces éléments apportent une stabilité structurelle supplémentaire et limitent les mouvements pouvant entraîner le basculement des produits.
Enfin, la sécurisation de la charge peut être renforcée grâce à l’utilisation du film d’un film étirable, d’une housse rétractable ou bien notre ruban de palettisation Stabustrap®. L’application permet de solidariser les produits entre eux et d’améliorer la tenue de la charge.
Les sangles de palettisation apportent également une fixation complémentaire, particulièrement utile pour les charges lourdes ou de formes irrégulières, en maintenant les produits solidement en place et en réduisant le risque de basculement.
Conclusion
La stabilisation de charge est une discipline essentielle en logistique, qui nécessite une compréhension précise des risques de basculement et de glissement. Ces deux phénomènes répondent à des mécanismes différents et doivent être traités avec des techniques de stabilisation adaptées.
En mettant en place des solutions spécifiques pour chaque type d’instabilité, il est possible d’améliorer significativement la sécurité des charges et l’efficacité des opérations logistiques. L’utilisation de matériaux de qualité, une bonne répartition du poids sur la palette, ainsi que le recours à des équipements de stabilisation adaptés contribuent à limiter les mouvements des produits pendant le transport.
Parmi ces solutions, l’utilisation d’intercalaires anti-glisse entre les couches de produits permet d’augmenter la friction et de réduire les risques de glissement à l’intérieur de la palette, renforçant ainsi la stabilité globale de la charge.
Ces bonnes pratiques permettent de sécuriser les marchandises tout au long de la chaîne logistique et de garantir leur arrivée à destination dans les meilleures conditions.
Notre équipe vous accompagne pour trouver la solution correspondant à vos besoins