Question du mois : Mike Güther
- Karine Morel
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Table des matières
Entretien avec Mike Güther, Responsable logistique & Formateur – CGP Coating Innovation
La sécurité des marchandises est un enjeu majeur à chaque étape de la chaîne logistique. Pour cette nouvelle question du mois, nous nous intéressons à l’arrimage des charges : ses enjeux, les erreurs les plus fréquentes et les bonnes pratiques à adopter pour garantir un transport sûr et maîtrisé.
Nous avons posé la question à Mike Güther, Responsable logistique & formateur chez CGP Coating Innovation.
1- Mike, peux-tu te présenter et nous parler de ton rôle en tant que formateur en arrimage des marchandises ?
Je travaille depuis de nombreuses années dans le domaine de la logistique. Dans mon travail quotidien, je m’occupe notamment des processus liés au stockage, au chargement et au transport. En tant que formateur, il est également important pour moi de ne pas transmettre uniquement des connaissances théoriques, mais de montrer aux personnes pourquoi certaines règles et mesures sont nécessaires dans la pratique.
Dans mon rôle de formateur en arrimage des marchandises, je cherche avant tout à sensibiliser les participants aux responsabilités liées à la sécurisation des charges. La sécurité des chargements ne commence pas seulement avec le conducteur sur la route. Elle intervient dès la planification, avec le choix du bon emballage et la conception de l’unité de chargement.
Je souhaite faire comprendre aux participants que l’arrimage des marchandises n’est pas une simple contrainte, mais un élément essentiel d’un processus logistique professionnel et de la prévention des accidents de transport.
Les solutions pratiques jouent également un rôle important à mes yeux. Par exemple, les intercalaires antiglisse pour palettes STABULON® et STABUSTOP® peuvent contribuer à stabiliser les unités de chargement entre les différentes couches et à empêcher le déplacement de la charge. Ce sont précisément ces types de solutions pratiques qui peuvent être facilement illustrés lors des formations.
2- Pourquoi l'arrimage des marchandises est-il aujourd'hui un sujet si important pour les entreprises ?
L’arrimage des marchandises concerne directement la sécurité des personnes, des véhicules et des marchandises. Une charge mal évaluée ou insuffisamment sécurisée peut se déplacer pendant le transport. Les forces qui en résultent sont souvent sous-estimées.
Pour les entreprises, il ne s’agit toutefois pas uniquement d’éviter les accidents. Les marchandises endommagées, les retards de livraison, les réclamations ainsi que les éventuelles conséquences juridiques ou financières peuvent également avoir des répercussions importantes.
De mon point de vue, un arrimage professionnel des marchandises repose donc sur un équilibre entre sécurité, qualité et rentabilité. Une entreprise qui travaille correctement sur ce point protège non seulement les personnes, mais également ses propres processus et ses relations avec ses clients.
Il convient également d’examiner les différentes possibilités disponibles, de l’emballage adapté aux moyens d’arrimage appropriés, en passant par les solutions antiglisse.
3- Quelles sont les erreurs les plus fréquentes que tu observes lors de tes formations ?
Une erreur fréquente consiste à évaluer l’arrimage des marchandises selon le principe « Ça devrait tenir ». On se concentre souvent sur le poids de la charge, sans suffisamment prendre en compte les forces qui s’exercent réellement pendant un trajet.
Un autre point concerne le manque de connaissances sur les caractéristiques de la charge et des moyens de sécurisation utilisés. Le choix ou l’utilisation des moyens d’arrimage, des matériaux antiglisse et d’autres équipements auxiliaires ne sont parfois pas correctement compris.
En ce qui concerne les matériaux antiglisse, on sous-estime souvent l’influence qu’un support adapté peut avoir sur la stabilité d’une unité de chargement. STABUMAX® est ici un bon exemple de la manière dont une mesure relativement simple peut contribuer efficacement à l’arrimage des marchandises.
Je constate également très souvent que l’arrimage des marchandises est considéré comme relevant uniquement de la responsabilité du conducteur. En réalité, il commence bien plus tôt : lors de la préparation et de l’emballage des marchandises, de la conception de l’unité de chargement et du chargement.
Mon approche principale lors des formations est donc la suivante : Ne pas seulement montrer comment sécuriser une charge, mais expliquer pourquoi cela est nécessaire.
4- Quels sont les risques liés à un arrimage incorrect des marchandises ?
Les risques peuvent être considérables. Si la charge se déplace pendant le trajet ou tombe même de la surface de chargement, cela représente un danger immédiat pour le conducteur, les autres usagers de la route et les personnes qui seront amenées à manipuler la charge par la suite.
Mais les marchandises elles-mêmes sont également exposées à des risques. Les palettes peuvent glisser, les produits peuvent être endommagés ou des unités de chargement entières peuvent devenir instables. Cela entraîne souvent des dommages matériels importants et des coûts supplémentaires.
Par ailleurs, un arrimage insuffisant des marchandises peut avoir des conséquences juridiques. Il faut donc toujours garder à l’esprit que : L’arrimage des marchandises n’est pas un sujet destiné à rester dans un classeur en cas d’urgence, il peut éviter des accidents.
5- Quel conseil tu donnerais à une entreprise qui souhaite améliorer durablement la sécurité de ses opérations de transport ?
Mon principal conseil serait de faire de l’arrimage des marchandises une composante à part entière de la culture de l’entreprise, et non une simple formation ponctuelle.
Cela implique tout d’abord une approche claire et uniforme : Qui est responsable ? Quelle marchandise est transportée ? Quels moyens de sécurisation sont nécessaires ? Et comment vérifier que les consignes sont effectivement appliquées ?
La formation régulière est tout aussi importante. Les collaborateurs ne devraient pas seulement recevoir une formation théorique une fois, mais également avoir la possibilité de s’entraîner concrètement aux bonnes pratiques et de les remettre en question.
Une entreprise doit également être prête à réexaminer régulièrement ses processus existants et à rechercher des solutions adaptées. Une entreprise qui vérifie régulièrement ses processus et qui ne se contente pas de corriger les erreurs, mais analyse également pourquoi elles sont apparues, peut réellement améliorer ses pratiques sur le long terme.
Pour moi, un bon arrimage des marchandises signifie donc avant tout une chose : Prendre ses responsabilités envers les personnes, les marchandises et la sécurité du transport.
Notre équipe vous accompagne pour trouver la solution correspondant à vos besoins